散裝飼料運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)及原理
罐體外線呈"V"字行，確保飼料沿著斜面下滑時(shí)僅依賴重力的作用就能全部進(jìn)入到螺旋機(jī)中。飼料運(yùn)輸車是由底盤、裝載飼料罐體、出料絞龍系統(tǒng)和電液操縱系統(tǒng)等部門組成。這兩個(gè)倉位常閉倉設(shè)有單獨(dú)倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實(shí)現(xiàn)整車裝運(yùn)三種不同飼料的功能。
旋轉(zhuǎn)裝置 為使車頂上傾斜螺旋機(jī)卸料出口與儲(chǔ)料塔塔口對(duì)接，要求傾斜螺旋機(jī)除了能夠升降外還需要一定范圍內(nèi)的旋轉(zhuǎn)，因傾斜螺旋機(jī)與垂直螺旋機(jī)由液壓缸連為一體，設(shè)計(jì)在垂直螺旋機(jī)上的選擇裝置采用渦輪蝸桿減速器與鏈條傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)傾斜螺旋機(jī)和垂直螺旋機(jī)在180°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
基本原理 散裝飼料車在工作的時(shí)候首先打開箱體頂部中間倉的接料，裝滿第一種飼料，然后打開最前及最后兩倉接料口，裝第二種飼料。主要特點(diǎn)有：罐體采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成型，分倉可以同時(shí)裝卸多種(1—3種)不同的飼料，電液絞龍卸料節(jié)省人力與時(shí)間，裝卸料利便，殘留少，形狀美觀。螺旋機(jī)前后端均設(shè)有密封裝置，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，通過液壓系統(tǒng)人工手柄控制方式進(jìn)行轉(zhuǎn)向和順序的控制。 主要結(jié)構(gòu)部門主要 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓系統(tǒng)是散裝飼料車的核心部門，為保證該系統(tǒng)不亂可靠，液壓泵與底盤取力器通過萬向聯(lián)軸器相連實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出，輸出轉(zhuǎn)速可隨發(fā)念頭轉(zhuǎn)速變化而改變。
散裝飼料運(yùn)輸車是在二類底盤的基礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、高強(qiáng)度鋼板焊接成型罐體，裝備電動(dòng)絞龍卸料系統(tǒng)而成的一種專用運(yùn)輸車。螺旋輸送系統(tǒng)包含水平螺旋機(jī)、垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，輸送量從小到大依次排列為水平螺旋機(jī)、垂直螺旋機(jī)和傾斜螺旋機(jī)，這樣能保證卸料順暢。
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在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器通過汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，散裝飼料車的液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)流動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱流動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。
通常罐體共設(shè)三個(gè)倉，中間倉位常開倉，即直接通向水平螺旋機(jī)，前后兩個(gè)倉位常閉倉，分別設(shè)有出料倉門，只有打開倉門才能與螺旋機(jī)相通。車頂平置的一根流動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，散裝飼料車罐使管真?zhèn)�出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。
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