散裝飼料運(yùn)輸車保養(yǎng)之機(jī)油、燃油、變速箱油
時(shí)間：2016-8-6 11:08:49 來源：http://m.dmgdkj.cn 作者：富樂 點(diǎn)擊：
一、散裝飼料運(yùn)輸車保養(yǎng)之機(jī)油。要做到時(shí)常檢查機(jī)油量，隔幾天把油表尺拔出來，擦干凈、再插進(jìn)去、再拔出來，看看機(jī)油的液面高低是否在上限與下限之間。注意：一般而言，機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重，足以度過兩個(gè)保養(yǎng)之間的周期，但是在夏天由于天氣炎熱，機(jī)油消耗量會(huì)比平日高一點(diǎn)。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn)，機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或異味，以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色，就表示引擎出了問題，機(jī)件可能異常磨損，趕快進(jìn)廠檢修。
二、保養(yǎng)之燃油。要勤于查看油表是否到底，千萬不要讓油表到底了再去加油，新車多都采電動(dòng)柴油泵棒以及油量電子感應(yīng)器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器。
三、變速箱油。去維修站保養(yǎng)過程中更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)候，我們順便請(qǐng)保養(yǎng)人員檢查下變速箱油，為了測(cè)量精確，必須將車排入空檔，以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并將車停在平坦的地方，且油液必運(yùn)轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。注意：油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會(huì)造成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件不正常磨損。
四、檢查動(dòng)力方向機(jī)油。當(dāng)引擎冷卻下來，將加油蓋及儲(chǔ)油筒頂部擦拭干凈，然后將方向機(jī)油蓋旋出，用無纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈，再裝上鎖緊，鎖緊后再打開抽出檢查油尺的油面。
五、剎車油。只要打開引擎蓋，看看剎車油壺的液面高低，要不低于下限。注意：在未檢查剎車油液面高度時(shí)，不可添加剎車油，以免添加過量，而使剎車油噴灑至高溫引擎，導(dǎo)致機(jī)件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了，請(qǐng)盡快更換，以免剎車油沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣泡，造成剎車效果變差，容易發(fā)生危險(xiǎn)。
二、保養(yǎng)之燃油。要勤于查看油表是否到底，千萬不要讓油表到底了再去加油，新車多都采電動(dòng)柴油泵棒以及油量電子感應(yīng)器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器。
三、變速箱油。去維修站保養(yǎng)過程中更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)候，我們順便請(qǐng)保養(yǎng)人員檢查下變速箱油，為了測(cè)量精確，必須將車排入空檔，以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并將車停在平坦的地方，且油液必運(yùn)轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。注意：油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會(huì)造成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件不正常磨損。
四、檢查動(dòng)力方向機(jī)油。當(dāng)引擎冷卻下來，將加油蓋及儲(chǔ)油筒頂部擦拭干凈，然后將方向機(jī)油蓋旋出，用無纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈，再裝上鎖緊，鎖緊后再打開抽出檢查油尺的油面。
五、剎車油。只要打開引擎蓋，看看剎車油壺的液面高低，要不低于下限。注意：在未檢查剎車油液面高度時(shí)，不可添加剎車油，以免添加過量，而使剎車油噴灑至高溫引擎，導(dǎo)致機(jī)件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了，請(qǐng)盡快更換，以免剎車油沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣泡，造成剎車效果變差，容易發(fā)生危險(xiǎn)。
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